Productes
-
Paviments de PVC gris per a interiors d'autobusos i autocars Paviments d'autobusos interurbans
- Material ecològic: El nostre paviment de PVC gris per a interiors d'autobusos i autocars està fet de matèries primeres respectuoses amb el medi ambient, cosa que garanteix una elecció sostenible i responsable amb el medi ambient per a l'interior del vostre vehicle.
- Opcions de color personalitzables: el producte permet triar el color que vulgueu, adaptant-se a les vostres necessitats i preferències de disseny específiques.
- Certificació d'alta qualitat: El nostre producte compleix amb els estàndards internacionals amb certificacions com ara IATF16949:2016, ISO14000 i E-mark, cosa que garanteix la seva qualitat i fiabilitat.
- Embalatge convenient: els rotlles de sòl s'envasen en tubs de paper a l'interior i en fundes de paper kraft a l'exterior, cosa que facilita l'emmagatzematge i el transport.
- Preus i servei competitius: Amb una quantitat mínima de comanda de 2 rotllos i servei OEM/ODM disponible, oferim preus competitius i solucions flexibles per satisfer les necessitats del vostre negoci.
-
Rotlles de paviment de vinil resistents al desgast de gra de fusta grisa per a autobusos
Paviment de vinil amb efecte fusta de PVC = estètica de fusta autèntica + impermeabilització superior + resistència al desgast excepcional + excel·lent relació qualitat-preu, perfecte per a cases modernes i espais comercials que busquen tranquil·litat i durabilitat.
Construcció:
- Superfície: capa resistent al desgast UV + pel·lícula d'alta definició amb textura de fusta (imitació de fusta).
- Base: resina de PVC + pols de pedra/pols de fusta (SPC/WPC), zero formaldehid.
-
Rotlles de paviment de vinil resistents al desgast i antilliscants d'alta gamma amb gra de fusta grisa
Passos d'instal·lació de paviments de PVC
1. Preparació del substrat:
- El terra ha d'estar anivellat (diferència de 2 metres ≤ 3 mm), sec (contingut d'humitat <5%) i lliure d'oli i brutícia.
- Per a superfícies a base de ciment, es recomana aplicar una imprimació (per millorar l'adherència).2. Aplicació de cola:
- Feu servir un raspador dentat (es recomana un dent A2, amb un volum d'adhesiu d'aproximadament 300-400 g/㎡).
- Deixeu assecar la cola durant 5-10 minuts (fins que es torni translúcida) abans de col·locar el terra.3. Col·locació i compactació:
- Col·loqueu el terra des del centre de l'habitació cap a fora, utilitzant un corró de 50 kg per eliminar les bombolles d'aire.
- Apliqueu pressió addicional a les juntes per evitar deformacions.4. Curació i manteniment:
- Adhesiu a base d'aigua: Eviteu caminar per terra durant 24 hores. Deixeu que s'assequi completament en 48 hores.
- Adhesiu a base de dissolvent: Es pot utilitzar lleugerament després de 4 hores.IV. Problemes comuns i solucions
- La cola no s'enganxa: El substrat no està netejat o la cola ha caducat.
- Protuberàncies al terra: Cola aplicada de manera desigual o no compactada.
- Residus de cola: Netegeu amb acetona o un netejador especialitzat. -
Rotlles de recobriment de sòls de vinil de transport de gra de fusta d'alta gamma
Passos d'aplicació d'adhesiu per a sòls de PVC
1. Preparació del substrat:
- El terra ha d'estar anivellat (diferència ≤ 3 mm en un interval de 2 m), sec (contingut d'humitat <5%) i lliure d'oli i brutícia.
- Per a superfícies a base de ciment, es recomana aplicar una imprimació (per millorar l'adherència).
2. Aplicació de cola:
- Feu servir un raspador dentat (es recomana un dent A2, amb un volum d'adhesiu d'aproximadament 300-400 g/㎡).
- Deixeu assecar la cola durant 5-10 minuts (fins que es torni translúcida) abans de col·locar el terra.
3. Col·locació i compactació:
- Col·loqueu el terra des del centre de l'habitació cap a fora, utilitzant un corró de 50 kg per eliminar les bombolles d'aire.
- Apliqueu pressió addicional a les juntes per evitar deformacions.
4. Curació i manteniment:
- Adhesiu a base d'aigua: Eviteu caminar per terra durant 24 hores. Deixeu que s'assequi completament en 48 hores.
- Adhesiu a base de dissolvent: Es pot utilitzar lleugerament després de 4 hores.
IV. Problemes comuns i solucions
- La cola no s'enganxa: El substrat no està netejat o la cola ha caducat.- Protuberàncies al terra: Cola aplicada de manera desigual o no compactada.
- Residus de cola: Netegeu amb acetona o un netejador especialitzat. -
Rotlles de recobriment de sòl de vinil de gra de fusta lleuger antilliscant d'alta gamma per al transport públic
El paviment de PVC Emery és un paviment compost que combina un paviment elàstic de PVC (clorur de polivinil) amb una capa resistent al desgast d'emery (carbur de silici). Ofereix una resistència al desgast excepcional, propietats antilliscants i resistència a la corrosió, cosa que el fa habitualment utilitzat en zones d'alt ús com ara fàbriques, hospitals i escoles. A continuació es mostra el seu mètode de producció i els processos clau:
I. Estructura bàsica del paviment de PVC Emery
1. Capa resistent al desgast: recobriment UV + partícules d'esmeri (carbur de silici).
2. Capa decorativa: Pel·lícula impresa de PVC amb gra de fusta/gra de pedra.
3. Capa base: capa d'escuma de PVC (o substrat dens).
4. Capa inferior: capa de reforç de fibra de vidre o coixinet d'insonorització de suro (opcional).
II. Procés de producció principal
1. Preparació de la matèria primera
- Resina de PVC en pols: matèria primera principal, proporciona elasticitat i formabilitat.
- Plastificant (DOP/DOA): Augmenta la flexibilitat.
- Estabilitzant (calci-zinc/sal de plom): evita la descomposició a altes temperatures (es recomana el calci-zinc per a opcions respectuoses amb el medi ambient).
- Carbur de silici (SiC): Mida de partícula de 80-200 mesh, barrejada en proporcions adequades (normalment 5%-15% de la capa resistent al desgast).
- Pigments/Additius: Antioxidants, retardants de flama, etc.2. Preparació de capes resistents al desgast
- Procés:1. Barregeu resina de PVC, plastificant, carbur de silici i resina UV en una pasta.
2. Formeu una pel·lícula mitjançant un recobriment de rasqueta o calandrat i un curat UV per formar una capa superficial d'alta duresa.
- Punts clau:
- El carbur de silici ha d'estar dispers uniformement per evitar que s'aglomerin i que això afecti la suavitat de la superfície.
- El curat UV requereix una intensitat i una durada UV controlades (normalment de 3 a 5 segons).3. Impressió de capes decoratives
- Mètode:
- Utilitzeu la tecnologia d'impressió en gravat al buit per imprimir patrons de veta de fusta/pedra a la pel·lícula de PVC.
- Alguns productes d'alta gamma utilitzen tecnologia de relleu simultani en 3D per aconseguir una textura a joc.
4. Formació del substrat
- Substrat de PVC compacte:
- La pols de PVC, el farciment de carbonat de calci i el plastificant es barregen en un mesclador intern i es calandren en làmines.
- Substrat de PVC escumat:
- S'afegeix un agent escumant (com ara l'agent escumant AC) i l'escuma es duu a terme a alta temperatura per formar una estructura porosa, millorant la sensació del peu.5. Procés de laminació
- Laminació en calent:1. La capa resistent al desgast, la capa decorativa i la capa de substrat s'apilen en seqüència.
2. Les capes es pressionen juntes a alta temperatura (160-180 °C) i alta pressió (10-15 MPa).
- Refredament i conformació:
- La làmina es refreda mitjançant rodets d'aigua freda i es talla en mides estàndard (per exemple, rotlles d'1,8 m x 20 m o làmines de 600 x 600 mm).6. Tractament superficial
- Revestiment UV: Una aplicació secundària de vernís UV millora la brillantor i la resistència a les taques.- Tractament antibacterià: s'hi afegeix un recobriment d'ions de plata de grau mèdic.
III. Punts clau de control de qualitat
1. Resistència a l'abrasió: El nivell de resistència a l'abrasió es determina pel contingut de carborúndum i la mida de les partícules (ha de superar la prova EN 660-2).
2. Resistència a la lliscament: El disseny de la textura de la superfície ha de complir els estàndards de resistència a la lliscament R10 o superiors.
3. Protecció ambiental: proves dels límits de ftalats (6P) i metalls pesants (REACH).
4. Estabilitat dimensional: La capa de fibra de vidre redueix l'expansió i la contracció tèrmiques (retracció ≤ 0,3%).
IV. Equipament i cost
- Equipament principal: Mesclador intern, Calandra, Premsa d'impressió de gravat al buit, Màquina de curat UV, Premsa en calent.
V. Escenaris d'aplicació
- Industrial: Magatzems i tallers (resistència a carretons elevadors).
- Mèdic: Quiròfans i Laboratoris (requisits antibacterians).
- Comercial: Supermercats i gimnasos (zones de trànsit intens amb propietats antilliscants).
Per a una optimització addicional de la formulació (per exemple, per millorar l'elasticitat o reduir costos), es pot ajustar la proporció de plastificant o es pot afegir PVC reciclat (prestant atenció al balanç de rendiment). -
Revestiment de sòl de vinil antilliscant de gra de fusta vermella resistent al desgast per al transport públic
El paviment amb gra de fusta d'esmeri és un nou material de paviment que combina una capa de desgast d'esmeri amb una capa decorativa de gra de fusta, oferint tant practicitat com estètica.
1. Què és el paviment de gra de fusta d'esmeri?
- Estructura del material:
- Capa base: Normalment un tauler de fibra d'alta densitat (HDF) o un substrat a base de ciment, que proporciona estabilitat.
- Capa decorativa: la superfície presenta un patró realista de gra de fusta (com ara roure o noguera), imitant la textura de la fusta natural.
- Capa de desgast: Conté partícules d'esmeri (carbur de silici), que milloren significativament la duresa superficial i la resistència a les ratllades.
- Revestiment protector: una laca UV o un recobriment d'òxid d'alumini millora la resistència a l'aigua i a les taques.
- Característiques:
- Resistència superior al desgast: Emery fa que el terra sigui més resistent a les ratllades que el laminat ordinari, cosa que el fa adequat per a zones de trànsit intens.
- Impermeable i resistent a la humitat: alguns productes tenen una classificació IPX5, adequada per a ambients humits com ara cuines i soterranis.
- Rendiment ambiental: Sense emissions de formaldehid (segons el material base; busqueu els estàndards E0 o F4-star).
- Alta relació qualitat-preu: Preu més baix que els parquets de fusta massissa, però amb un efecte visual similar.
2. Aplicacions adequades
- Llar: Sales d'estar, dormitoris i balcons (especialment adequat per a cases amb mascotes o nens).
- Comercial: Botigues, oficines, sales d'exposició i altres llocs que requereixen resistència al desgast i un aspecte natural.
- Zones especials: Soterranis i cuines (es recomanen models impermeables).
3. Avantatges i desavantatges
- Avantatges:
- Llarga vida útil de 15-20 anys, molt superior a la dels parquets ordinaris.
- Alta resistència al foc (ignífug B1).
- Fàcil instal·lació (el disseny de bloqueig permet la instal·lació sobre terres existents).
- Desavantatges:
- Sensació de duresa sota els peus, no tan còmoda com la de parquet massís.
- Mala reparabilitat; els danys greus requereixen la substitució de tota la placa.
- Alguns productes de preu més baix poden no tenir una impressió realista de la gra de la fusta. -
Rotlles de paviment d'autobús resistents al desgast de gra de fusta marró d'alta gamma
El paviment de PVC amb textura de fusta és un paviment de policlorur de vinil (PVC) amb un disseny de textura de fusta. Combina la bellesa natural del paviment de fusta amb la durabilitat i la impermeabilitat del PVC. S'utilitza àmpliament en llars, negocis i espais públics.
1. Classificació per estructura
Paviment de PVC perforat homogeni: Presenta un disseny de gra de fusta massissa a tot arreu, amb una capa resistent al desgast i una capa de patrons integrada. Apte per a zones de trànsit intens.
Paviment compost multicapa de PVC: Consta d'una capa resistent al desgast, una capa decorativa amb textura de fusta, una capa base i una capa base. Ofereix una alta rendibilitat i una àmplia varietat de patrons.
Paviment de pedra-plàstic SPC: la capa base està feta de pols de pedra + PVC, que ofereix una alta duresa, impermeabilitat i resistència a la humitat, cosa que la fa adequada per a entorns de calefacció per terra radiant.
Paviment de fusta i plàstic WPC: la capa base conté pols de fusta i PVC, i té un aspecte més semblant a la fusta real, però és més cara.2. Classificació per forma
-Xapa: Blocs quadrats, aptes per a muntatge DIY.
-Rotlle: Col·locat en rotlles (normalment de 2 m d'amplada), amb un mínim de juntes, adequat per a espais grans.
- Panells entrellaçats: Llistons llargs (similars als parquets) que es connecten amb botons de pressió per facilitar la instal·lació. II. Avantatges principals
1. Impermeable i resistent a la humitat: Completament impermeable i adequat per a zones humides com ara cuines, banys i soterranis.
2. Resistent al desgast i durador: la capa de desgast superficial pot arribar als 0,2-0,7 mm, i els productes de qualitat comercial tenen una vida útil de més de 10 anys.
3. Fusta massissa simulada: la tecnologia d'impressió 3D s'utilitza per reproduir la textura del roure, la noguera i altres fustes, i la textura també té un disseny de gra de fusta convex i còncau.
4. Instal·lació fàcil: es pot instal·lar directament, autoadhesiu o amb un disseny de fixació a pressió, eliminant la necessitat de muntants i reduint l'alçada del terra (el gruix sol ser de 2-8 mm).
5. Respectuós amb el medi ambient: els productes d'alta qualitat compleixen amb normes com ara la EN 14041 i tenen un baix contingut de formaldehid (cal un informe de prova).
6. Manteniment senzill: N'hi ha prou amb escombrar i fregar el paviment diari, no cal encerar.
III. Aplicacions aplicables
– Decoració de la llar: sales d'estar, dormitoris, balcons (alternativa als terres de fusta), cuines i banys.
– Decoració industrial: oficines, hotels, botigues i hospitals (es requereixen graus resistents al desgast comercial).
– Necessitats especials: entorn de calefacció per terra radiant (seleccioneu el substrat SPC/WPC), soterrani, reforma de lloguer. -
Rotlles de paviment d'autobús de PVC resistents al desgast amb catifa antilliscant
L'ús de paviments de corindó amb textura de moqueta als autobusos és una opció pràctica i innovadora, especialment adequada per al transport públic de trànsit intens que requereix tant resistència al lliscament com al desgast i facilitat de neteja. Els següents són els seus avantatges, precaucions i recomanacions d'implementació:
I. Avantatges
1. Excel·lent rendiment antilliscant
- La textura rugosa de la superfície de corindó augmenta significativament la fricció, evitant eficaçment les relliscades fins i tot en dies de pluja o quan les sabates dels passatgers estan mullades, reduint el risc de caigudes.
El disseny amb textura de catifa augmenta encara més la resistència tàctil, cosa que el fa adequat per a les parades i arrencades freqüents dels autobusos.
2. Resistència al desgast superior i llarga vida útil
- El corindó (carbur de silici o òxid d'alumini) és extremadament dur i pot suportar el trànsit constant de vianants, l'arrossegament d'equipatge i la fricció de les rodes, cosa que redueix el desgast del terra i requereix menys substitucions.
3. Retardant de foc
- El corindó és un material inorgànic que compleix els requisits de material resistent al foc per a autobusos (com ara GB 8624), eliminant els riscos d'inflamabilitat associats amb materials semblants a les catifes. 4. Fàcil neteja i manteniment
- La superfície no porosa permet netejar les taques i les taques d'oli directament o rentar-les a alta pressió, eliminant el problema de la brutícia i la pols a les catifes de tela, cosa que la fa adequada per a les necessitats de neteja ràpida dels autobusos.
5. Cost-eficàcia
- Tot i que el cost inicial pot ser més elevat que el dels paviments ordinaris, l'estalvi a llarg termini en costos de manteniment i substitució el converteix en una solució molt rendible.
II. Precaucions
1. Control de pes
- A causa de l'alta densitat del corindó, cal avaluar la distribució del pes del vehicle per evitar afectar l'eficiència del combustible o l'autonomia del vehicle elèctric. Es poden utilitzar processos de capa fina o substrats compostos lleugers.
2. Optimització del confort
- La textura de la superfície ha d'equilibrar la resistència al lliscament i la sensació del peu, evitant una rugositat excessiva. Ajustar la mida de les partícules de corindó (per exemple, malla 60-80) o afegir un suport resilient (per exemple, estores de goma) pot reduir la fatiga.
3. Disseny de drenatge
- Integrar-se amb el pendent del terra de l'autobús per garantir que l'aigua acumulada pugui drenar ràpidament als canals de desviació a banda i banda, evitant l'acumulació de pel·lícula d'aigua a la superfície del corindó. 4. **Estètica i personalització**
- Disponible en una varietat de colors (com ara gris i carmesí) o patrons personalitzats per combinar amb l'estil interior de l'autobús i evitar un aspecte industrial monòton.5. Procés d'instal·lació
- Cal una instal·lació professional per garantir una unió forta entre la capa de corindó i el substrat (com ara metall o resina epoxi) per evitar que es desprengui a causa de la vibració a llarg termini.III. Recomanacions d'implementació
1. Sol·licitud pilot*
- Prioritzeu l'ús en zones relliscoses com ara escales i voreres i, a continuació, amplieu gradualment a tot el terra del vehicle.
2. Solucions de materials compostos
- Per exemple: resina epoxi + recobriment de corindó (2-3 mm de gruix), que combina resistència i lleugeresa.
3. Inspecció i manteniment regulars
- Tot i que són altament resistents al desgast, les vores s'han d'inspeccionar regularment per detectar deformacions i despreniments del recobriment, i les reparacions s'han de fer ràpidament.
4. Compliment amb els estàndards de la indústria
- Ha de superar certificacions com ara la de "Seguretat de materials per a l'interior de l'autobús" per garantir el respecte al medi ambient (baix contingut de COV) i l'absència de protuberàncies afilades.Conclusió: El paviment de corindó amb estampat de moqueta s'adapta bé a les necessitats funcionals dels autobusos, especialment pel que fa a la seguretat i la durabilitat. Es recomana cooperar amb els fabricants de vehicles per optimitzar el disseny per a models específics i dur a terme proves a petita escala per verificar l'efecte real.
-
Paviment antilliscant de plàstic PVC Emery impermeable i ignífug de 2 mm per a autobús, metro i tren
El paviment de PVC Emery té les següents característiques de producte al metro:
Resistència a l'abrasió i vida útil: el paviment de PVC Emery té una resistència al desgast excel·lent i una vida útil de fins a vint anys. Hi ha una fina capa de material mat a la seva superfície, que té una bona adherència.
Rendiment antilliscant: La incrustació de partícules d'esmeri fa que el terra tingui una funció antilliscant permanent, especialment en un ambient humit, ja que és més astringent quan entra en contacte amb l'aigua, cosa que augmenta la seguretat.
Efecte d'absorció acústica: el terra pot absorbir més de 16 decibels de soroll ambiental, cosa que ajuda a reduir la contaminació acústica dels vagons del metro.
Rendiment ignífug: el producte compleix amb l'estàndard nacional de material ignífug b1 i té una alta seguretat.
Resistència antiestàtica i a la corrosió: el material del terra té bones propietats antiestàtiques i pot resistir l'acció a curt termini de dissolvents i àcids i àlcalis diluïts sense danyar el terra.
Fàcil de netejar: Després de la tecnologia de tractament superficial, el terra és extremadament fàcil de netejar i de mantenir.
Protecció del medi ambient: el paviment de PVC Emery està fet de cautxú natural, cautxú sintètic, farcits minerals naturals i pigments inofensius, que són respectuosos amb el medi ambient. -
Rotlles de paviment de vinil de PVC resistents i impermeables per a llars d'infants, hospitals, paviments de vinil mèdics interiors a prova de bacteris de 2 mm
Taller de producció de fàbrica, terra de plàstic de PVC
Llocs aplicables: taller, fàbrica, magatzem, fàbrica, etc.
Paràmetres del sòl
Material: PVC
Forma: rotlle
Longitud: 15 m, 20 m
Amplada: 2 m
Gruix: 1,6 mm-5,0 mm (la longitud/amplada/gruix es pot personalitzar, poseu-vos en contacte amb el servei d'atenció al client per obtenir més informació)
Tipus: terra de plàstic de PVC dens, terra de plàstic de PVC escumat, el mateix terra de plàstic de PVC transparentL'aplicació del terra de PVC és funcional i aplicable, i la selecció i l'ús del terra de PVC també es basen en diferents funcions del terra. Per exemple, el terra utilitzat a les sales d'hospital ha de tenir requisits bàsics com ara resistència al desgast, resistència a la contaminació, protecció ambiental, prevenció d'incendis i aïllament acústic; mentre que el terra utilitzat en centres comercials i hotels ha de ser resistent al desgast. Cal tenir en compte la resistència a la contaminació i l'aïllament acústic del terra. Les característiques bàsiques d'absorció d'impactes, prevenció d'incendis i aplicabilitat; per al terra utilitzat a les aules escolars, s'han de tenir en compte els requisits de resistència al desgast, resistència a la contaminació, protecció ambiental, antilliscant, resistència a l'impacte i aïllament acústic del terra; per al terra utilitzat en instal·lacions esportives, s'ha de tenir en compte l'adequació i la satisfacció de les instal·lacions esportives, i després la resistència al desgast del terra. Per als terres amb requisits antiestàtics en tallers electrònics i sales d'informàtica, s'ha d'assegurar que els terres no generin electricitat estàtica en condicions de resistència al desgast, resistència a la contaminació, protecció ambiental, neteja i fàcil neteja. A partir d'això podem veure que diferents llocs han de triar diferents terres de PVC i no es poden generalitzar.
-
Rotlles de paviments d'autobús de vinil resistents al desgast del gra de fusta
- Durador i resistent al desgast: Els nostres rotllos de paviment de vinil resistent al desgast amb gra de fusta grisa estan dissenyats per suportar un ús intensiu i entorns durs, garantint un acabat durador i minimitzant les necessitats de manteniment.
- Opcions de color personalitzables: Disponible en una varietat de colors per adaptar-se a les vostres necessitats específiques, aquest producte permet solucions a mida per satisfer les necessitats individuals.
- Compliment amb els estàndards internacionals: Certificat segons IATF16949:2016, ISO14000 i E-Mark, el nostre producte compleix amb rigorosos estàndards internacionals de qualitat i responsabilitat ambiental.
- Respectuós amb el medi ambient i lleuger: Fet amb matèries primeres respectuoses amb el medi ambient, aquest rotlle de sòl no només és respectuós amb el medi ambient, sinó que també presenta un disseny lleuger per facilitar la instal·lació i el transport.
- Solucions a mida amb serveis OEM/ODM: El nostre equip ofereix serveis OEM/ODM per satisfer les vostres necessitats específiques, garantint una integració perfecta del nostre producte a les vostres línies de producció existents.
-
Paviment de PVC hospitalari antibacterià de 3 mm, resistent als raigs UV, impermeable, rotlle de paviment de vinil de PVC homogeni
Capa gruixuda resistent al desgast
Capa antipressió engrossida
Augment del gruix, sensació còmoda al peu
Absorció de xocs, sense por de caure
Nou material de fons dens
Capa d'escuma de resina enganxosa
Fibra de vidre personalitzada, millora l'estabilitat
Nou relleu superficial
Nou material, més respectuós amb el medi ambient
Els paviments comercials de Dongguan Quanshun només utilitzen materials nous, gens ni mica de materials reciclats. Apte per a espais públics com ara hospitals, escoles, oficines, centres comercials, supermercats, tallers de fàbrica, etc.
La gent gran i els nens també el poden fer servir.
Tela de mascareta de grau mèdic
Sèrie densa antipressió, el teixit de suport està fet de tela de màscara de grau mèdic,
Assegureu-vos de caminar sobre un terra respectuós amb el medi ambient.
0 porus, sense por a la pressió
La sèrie densa antipressió utilitza materials densos i transparents com a capa inferior, i la densitat de la capa inferior ha aconseguit 0 porus.
Impermeable, ignífug i ignífug
No absorbeix aigua, no forma floridura.
El nivell de protecció contra incendis arriba a B1 i s'extingirà després de deixar la flama durant cinc segons.
No allibera gasos sufocants.
